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ALIS repris par EASYTRIP

Maxime admin
Inscrit depuis 11 ans

1970 messages

Théoriquement les péages sont intégralement reversés aux exploitants autoroutiers.
Seuls les frais (abonnement, inscription...) servent au fonctionnement des sociétés (multiplié par X clients, ça représente quand même une somme...)

Il y a 9 ans
Eric
Inscrit depuis plus de 9 ans
(34)
30 messages

"en particulier leurs CGV (http://www.easytrip.fr/cgv )."
Dans la cas de la migration (je ne sais pas pour les nouveaux) c'est à priori les nouvelles cgv Alis qui s'appliquent ( http://www.alis-sa.com/cgv.pdf ).
C'est Alis qui reste la société émettrice du badge (et easytrip le prestataire) alors que dans les cgv easytrip c'est APRR la société émettrice du badge.

Il y a 9 ans
philippe

ce procédé abusif mérite d'être porté à la connaissance de la DGCCRF.

Il y a 9 ans
ted

En effet c'est dommage ! Parmi nous aucun avocat ? Parce que pour faire une procédure, il faut des sous ou un avocat, et ça ils le savent bien !!

Il y a 9 ans
Pepper

Merci Maxime pour cette information en ce qui concerne les commissions… Si c'est bien le cas, nous, les abonnés ALIS, avons donc profité d'un service gratuit pour lequel ALIS ne touche aucune rémunération (sauf pour les passages sur leur propre réseau).
À ma connaissance ALIS est le seul à avoir proposé un télépéage gratuit. Ceci couplé à la possibilité d'adhésion en ligne, je suppose qu'ALIS doit être débordé par les demandes et ils ont finalement décidé de faire appel à un prestataire spécialisé extérieur pour la gestion.
La gratuité, c'est finie. Il reste qu'ALIS demeure le moins cher (pour le moment !). Bon courage à ceux qui s'adresseront à la Répression des Fraudes ou aux Tribunaux… Pour moi, ils risquent de se voir opposé un "sans suite". Et pour ceux qui veulent résilier ALIS et aller voir ailleurs ; En échange d'avoir la satisfaction de dire "merde" à ALIS, ils pourront débourser un droit d'entrée plus des frais mensuels plus importants. Pour moi, le choix est fait ; J'ai profité pendant 5 ans, maintenant je paierai un petit peu.
Éric : je pense que c'est bien les nouvelles CGV d'ALIS (avec l'annexe A) qui nous concernent. Ceci sous réserve de voir les CGV au moment d'effectuer le transfert. Mais je pense aussi que rien n'empêchera EASYTRIP à refaire, dans un an ou deux, une opération similaire pour faire basculer les adhérents venus d'ALIS dans leurs propres CGV. Espérons que le délai dure le plus longtemps possible !
p.s. Je ne suis pas une "taupe" de chez ALIS, ni EASYTRIP ! Juste un simple usager réaliste J

Il y a 9 ans
Domq.

Donc le réalisme, c'est accepté de se faire avoir et ne rien dire!
C'est désolant!

Il y a 9 ans
Loïc

Pour information, toujours aucun courrier pour m'avertir du changement... et surtout aucune réponse à mon courrier AR du 4 juin dernier. De toute façon, avons-nous un intérêt quelconque à leurs yeux, nous, pauvres clients lambdas...? Il est quasi certain qu'ils sont dans leur bon droit, avec des experts juridiques qui ont validé la démarche et qui, de toute façon, feront capoté un éventuel recours. C'est pour cela que le seul moyen c'est de FAIRE PRESSION PAR LES RESEAUX SOCIAUX... En insistant sur des arguments sécuritaires, notamment. QU'ON OBTIENNE ENFIN UNE REPONSE OFFICIELLE DE LEUR PART!

Il y a 9 ans
Pepper

Le réalisme, c'est voir la situation présente et agir en conséquence :
- Râler, un passe-temps très prisé en France, n'est pas super efficace, surtout dans ce cas précis.
- Payer plus cher en allant chez un autre prestataire, c'est bof !
- Et abandonner le télépéage pour payer en espèces ou carte bleue*, et ben, je penserai à vous dans les queues du péage pendant que moi je passe :-)

*CB en voilà une vraie arnaque qu'elle est bonne !

Il y a 9 ans
Maxime admin
Inscrit depuis 11 ans

1970 messages

Bonjour,
Le télépéage est avant tout un confort d'utilisation : plus de ticket, attente extrêmement réduite au péage, certaines barrières à 30...
Engresser les sociétés d'autoroutes : pas plus que les banques avec les cartes bancaires et rien ne vous oblige à prendre le badge.
Dire qu'aucune remise n'est possible, je dirais que c'est un peu exagéré. Certes les petits rouleurs ne peuvent pas tirer leur épingle du jeu, mais ceux qui roulent beaucoup (pour se rendre au travail tous les jours par exemple), eux ont des économies qui peuvent représenter +/- 1 mois de péage par an.

Cordialement,

Il y a 9 ans
Maximus

Bon, ben on fait quoi?
pour info atmb c'est un an de gratuité pour l'instant...et après?
et dire qu'il y a 5 ans on offrait les badges télépéages avec gratuité à vie des frais... et bien sûr je n'y ai pas cru... la loose!

Il y a 9 ans
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