Bonjour, je suis étonné du prix des autoroutes, surtout lorsqu' ils comportent des travaux. Je circule souvent sur l' A10 de Saintes à Paris et il y a toujours des travaux plus de 15km cumulés sur le parcourt. Nous payons l'autoroute pour rouler à 130km/h et non pas à 90, voir moins à certain passage.La ste VINCI devrait ristourner 1%par km dont la vitesse est réduite.

Bonjour,
vous n'êtes pas seul à avoir cette réflexion.
Malheureusement du point de vue des sociétés d'autoroutes, ils n'ont pas du tout le même point de vue. L'entretien des autoroutes coûte de l'argent (vous seriez sans doute étonné de connaitre le prix d'entretien d'1 km d'autoroute qui peut se calculer en dizaine ou centaine de milliers d'euros) et ce coût est répercuté sur le tarif du péage (théoriquement les sociétés ne perçoivent pas d'argent de vos impôts pour que le bitume soit en bon état).
Qu'il neige, qu'il vente, qu'il y ait des bouchons ou des travaux, un accident... le prix reste le même ; et les sociétés d'autoroutes ont bien prévu le coup dans les contrats d'exploitation.

Cordialement,

Pourquoi il y a un cout si l'on prend un badge télépéage entre 1,60 jusqu'à 2 € par mois alors que le prix d'autoroute est le même j''aimerai avoir votre réponse car cela fait cher à l'année entre 19,20€ à 24€ pour un badge qui facilitent la vie des société d'autoroute.
Merci de votre réponse

Bonjour Jean Pascal,
le prix du péage ne comprend que les charges liées à l'entretien de l'autoroute.

L'abonnement de télépéage comprend uniquement la location du badge et les frais qui y sont liés (antennes, achat des badges, service client...).

Certains abonnements permettent d'avoir des remises sur un trajet : tout dépend de votre profil. Pour que ce type d'abonnement soit viable, il faut faire au moins une dizaine de trajets sur un itinéraire dans le mois. N'hésitez à utiliser l'assistant sur la page d'accueil et à demander l'aide sur le forum si besoin.

Cordialement,