Bonjour Vincent,
J'ai regardé sur le Q7, c'est marqué pare brise non athermique, mais mon document est un peu ancien.
Je vois aussi que certains modèles Audi sont sans aucune épargne. De ce fait je pense que le problème vient plutôt de chez Audi qui ne prévoit pas du tout ce cas de figure, pour ne serait-ce qu'avoir un petit rectangle.

Par ailleurs sachez que ce ne sont pas les sociétés d'autoroutes qui fabriquent les badges. Elles sont obligées de les acheter à des fabricants spécialisés (et il n'y en a pas beaucoup...).

Cordialement

Bonjour à tous, j'ai un C4 Picasso, et je n'ai aucun problème avec le badge que j'utilise depuis 5 ans et toujours avec des C4 Picasso. Pour que je badge soit détecté, il faut le coller sur la partie haute du pare brise, où est fixé le rétroviseur, le détecteur de pluie sur une partie où il y a des points noirs. C'est la seule partie du pare brise où passent les ondes. Je l'utilise également à l'étranger et sans aucun problème.

@Francis,
C4 Picasso d'avant 2013 ou C4 Picasso II ?
Sur la 1ère génération je n'avait pas de problème, mais sur mon C4 Picasso II la détection du badge est perfectible (heureusement jamais eu de problème dans les couloirs 30)
J'ai testé la vitre triangulaire à gauche, mais sans amélioration

Bonjour,
Problème avec le pare-brise du XC 90, mais cela fonctionne très bien au niveau du toit ouvrant.

Bonjour,
Je suis également à la recherche du bon emplacement pour coller le clip dans ma Volkswagen Polo 5 (2016).
En attendant, je cherche un emplacement "manuellement", sans succès.
Sur ma Volvo, le manuel indique l'emplacement précis où coller le clip, mais pas le manuel VW.
Je me demande si le badge est sensible au niveau de sa position , face à l'antenne, faut-il que le côté où est écrit le numéro client soi exposé vers l'antenne, mais aussi à la vue de tous derrière le parebrise, car le code barre est bien visible ? (risque de récupération du code barre ?!!)
Cdlt,

Bonjour,
Normalement, sur les Polo derrière le rétroviseur ça ne devrait pas poser de problème. Ma doc est assez ancienne et s'arrête à la Polo III, mais l'année dernière j'ai eu l'occasion de tester sur une Golf avec un pare brise athermique et je n'ai pas eu de problème (ça m'avait d'ailleurs été confirmé par VW).
J'ai 1 cas sur un autre modèle où c'est sur le bord gauche du pare brise (au cas où).
Si besoin n'hésitez pas à demander à votre gestionnaire ou lors de votre prochain passage au garage.

L'étiquette doit normalement être côté extérieur (comme si le badge devait être dans son support - ce qui dans la logique est une situation normale en conduite). Même si parfois j'admets que la détection est capricieuse.

Le badge doit être retiré du support après chaque utilisation. N'oubliez pas que c'est un moyen de paiement ! (Le laisser visible dans la voiture équivaut à faire comme si votre portefeuille avec CB et chéquier était sur un siège, donc votre responsabilité est engagée en cas de vol).

Cordialement,

Idem impacté depuis de nombreuses années par ce badge qui ne fonctionne pas à travers les pare brises athermiques.
Le système de bras à travers la vitre ne fonctionne pas et génère à chaque fois du stress.
Liber-T ne pourrait-ils pas inventer un boitier spécifique pour notre cas? Nous sommes tout de même en 2018!
Voire un boitier extérieur ...

Bonjour,
Pour moi le problème vient surtout des constructeurs auto qui ne prévoient pas ce genre de situation (télépéage, GPS nomade... ; les cas ne manquent pas) pourtant le télépéage est de + en + utilisé.
Sur un ancien pare brise que j'avais, la situation avait été prévue avec une petite zone d'épargne en bas du pare brise : ça coute rien au fabricant et ça résout largement le problème. Et c'est pas pour autant que ça réchauffait plus l'habitacle.

Après je ne vais pas défendre les gestionnaires car les problèmes de détection sont trop fréquents encore et parfois du à des antennes mal placées.
N'hésitez pas à le signaler au gestionnaire et à votre garage auto : il n'y a qu'en multipliant les réclamations auprès d'eux qu'on ferra bouger les choses (et gaffe, car certains téléconseiller disent que c'est le badge qui est hs alors que ce n'est pas forcément le cas).

le badge ne fontionne pas avec le c4 picasso, quel interet d avoir un badge et de devoir tendre le bras par la vitre ?

@ricardo
Bonjour,
Il semble d'après les retours fait sur les posts précédents que le badge fonctionne sur la vitre triangulaire avant côté conducteur.
Le problème là vient plutôt de la conception du pare brise du véhicule malheureusement...

Cordialement,