Après le rapport de l'Autorité de la Concurrence, après le rapport publié par Terra Nova (http://www.tnova.fr/note/concessions-autorouti-res-comment-sortir-de-l-conomie-de-rente), c'est au tour du gouvernement de remettre en cause les concessions autoroutières. En effet, mercredi 10 décembre, Manuel Valls a déclaré qu'il envisageait "une remise à plat totale" du système de gestion des autoroutes qui a été confié à des sociétés privées depuis 2005.

L'origine du débat est toujours le même : est-ce que les augmentations des tarifs de péages pratiquées par les concessionnaires autoroutiers et les bénéfices qu'ils en tirent sont-ils justifiés ? Derrière se pose aussi de la place de l'Etat dans le financement et dans les recettes des autoroutes. Déjà, de nombreux députés réclament le rachat des concessions d'autoroutes par l'Etat.

Affaire à suivre donc...