L'A150 ouvrira à la circulation en févrirer 2015. Il s'agit d'un projet de longue date (initialement prévu en 1973, sous le nom d'A15).
Cette autoroute relira Rouen au Havre (via l'A28 sur 80 km) au nord de la Seine. L'autoroute à 2x2 voies mesurera 18 km.
La concession, la construction et l'exploitation a été confié à l'entreprise ALBEA.
Voir le tracé sur une carte : http://saratlas.free.fr/index.php?page=route&route=a150&lang=fr

L'A150 permettra de désengorger la RD 6015, où 70 accidents (dont 15 mortels) ont eu lieux ces cinq dernières années.

Le projet est d'un coût d'environ 240 millions d'euros, devant à terme être financé intégralement par le péage.

Le Président est Joël Rousseau, également Président d'Alicorne (A88) et membre du conseil d'administration de l'ASFA.
Le Directeur Général, Pierre Rimattei, a travaillé par le passé au sein d'AREA et APRR (groupe Eiffage), ainsi qu'à la SFTRF (tunnel du Fréjus) et qu'à Adelac.

Le péage
Il s'agira d'une barrière de péage pleine voie (4 voies d'entrée et 6 voies de sortie), située au niveau de la commune de Bouville.
Selon un article d'Auto Plus (édition du 28 mars 2014), le péage devrait dépasser les 3 EUR prévus.

Pour en savoir plus :
Site du concessionnaire : http://www.a150-albea.fr

Auto Plus craignait précédemment que le prix de l'A150 dépasse les 3 EUR.
Selon ALBEA cela ne devrait pas être le cas, et assure que des abonnements télépéage avec 40% d'économies pour aller au travail verront le jour dès l'ouverture de l'autoroute. On ne l'oublira pas ;) (AP nº1336 du 11/04).